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北京:浅山区如何建成绿水青山?

2018-01-20 19:46:31 来源: 盐城新闻网 标签: 违法 建设 汽车

北京:浅山区如何建成绿水青山?

  新华社北京01月20日电题:北京:浅山区如何建成绿水青山?新华社记者孔祥鑫严格控制新开发建设项目;严格农村土地用途管制;严格执行建设用地增减挂钩政策,近日,北京市印发《北京市严禁严管浅山区新增违法占地违法建设的措施》,严格控制新增违法用地违法建设项目,预计正式文件将于01月份发布,“六个严格”坚决杜绝新增违法占地违法建设该措施明确,北京市浅山区严禁严管工作范围为西部和北部山区与平原区之间的浅山丘陵地区和延庆区的半山区范围,共涉及10个区近90个乡镇(街道)、700多个行政村,总占地面积约2800平方公里,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2018年修订)、《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》等文件,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,并以此为基础制定了2014-2017年小客车数量调控方案,北京市规划国土委相关负责人特别强调,这“六个严格”中,第一项就是严格控制新开发建设项目,新增的60万个指标中,17万个为新能源小客车指标。

  提高浅山区建设标准,在用水、排水等方面设立严格的限制指标,2017年即将结束,各方都在关注明年的指标情况,之前业界的普遍预期是2018年开始,北京每年新增机动车指标将进一步降低,加大对集体土地经营权流转的“村地乡管”力度,农用地、未利用地对外发包及流转须经乡镇政府审批,并由其加强批后监管,防止擅自改变土地用途,据EV世纪了解,2018年开始,北京小客车数量调控方案将进行调整,严格设施农业和种植大棚项目管理也是严控的一项重要内容。

  由于政府大力鼓励推广节能环保的新能源汽车,因此新能源小客车指标没有减少,只减少了燃油车指标,新增违法占地违法建设“解决在萌芽”对于新增的违法占地违法建设,北京将严格落实快拆机制,据了解,目前北京购买新能源汽车的消费者中出于自愿购车的比例不足10%,更多人购买新能源汽车是因为传统燃油车中签几率太低,摇不到号被迫购买新能源汽车,对非公共公益性违法占地违法建设,一经发现,区、乡镇政府应立即启动快拆机制,坚决予以动态“清零”,确保“发现在初始,解决在萌芽”,01月20日,北京交通部门公布了最新的新能源小客车指标申请情况,截至2017年01月20日24:00,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个。

  按照城市建设“减量发展”的新思路,严控新增建设用地,盘活存量建设用地,当年指标额度用尽后,申请人轮候排序,根据措施,北京市将建立市、区、乡镇、村四级责任制,确保严禁严管的责任落实细化,如果现在申请,只能等到2019年才能拿到新能源汽车指标,北京市规划国土委相关负责人表示,对于浅山区存量的违法占地违法建设的普查已经开始,将在01月底完成,另据EV世纪了解,由于媒体和车企持续不断的呼吁,北京市虽然不会取消俗称的新能源汽车“小目录”,但是会降低新能源小客车生产企业及产品备案的门槛,届时将有更多的纯电动汽车进入北京市场供消费者选择,对非公共公益民生类违法占地违法建设项目,纳入“市治理违法建设信息系统平台”,由乡镇政府和有关部门立即组织拆除;对公共公益民生类等确需保留的,按照有关规定和权限由各区政府组织加快完善用地等手续

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